Fere reakciója mindent elmond a biciklistől való utazási lehetőségekről.
Ugyanis kiderült, hogy a korábban kinézett Bécs-Firenze éjszakai vonaton nem lehet biciklit szállítani. Így újra át kellett bogarásznom a lehetséges útvonalakat. Egyik jobb, mint a másik.
A fő szempontok, értelemszerűen, az ár, és hogy minél kevesebbszer kelljen átszállni. Ezt a két dolgot viszont nehezen lehet összehozni. Vagyis, igazából nem lehet.
Az egyik megoldás az, hogy a Budapest-Sopron-Bécs-Innsbruck-Rosenheim/Kufstein (itt választhatunk!)-Firenze útvonalon, 4 átszállással, kb. 25 óra alatt jutunk Firenzébe.
De mehetünk Ljubljana felé is, ahova Pestről egy közvetlen, bicikliszállítós! vonat megy este fél 7 körül, ami reggel 6-ra van Ljubljanában. Ott át kell szállni egy Goricébe menő vonatra, ahonnan el tudunk menni egészen Velencéig, ahol átszállunk a Bolognába menő regionáléra, végül onnan egy másik vonattal másnap este 9 körül meg is érkezünk Firenzébe...
De mehetünk Ljubljana felé is, ahova Pestről egy közvetlen, bicikliszállítós! vonat megy este fél 7 körül, ami reggel 6-ra van Ljubljanában. Ott át kell szállni egy Goricébe menő vonatra, ahonnan el tudunk menni egészen Velencéig, ahol átszállunk a Bolognába menő regionáléra, végül onnan egy másik vonattal másnap este 9 körül meg is érkezünk Firenzébe...
